| ヘッドライト水漏れ修理＆ＨＩＤ装着 |
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見事に雨水が浸入しています。 ヘッドライトの外し方はこちら。 |
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ガラスと樹脂の隙間をシリコンシーラントで埋めました。 |
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上手い塗り方ではないですが雨水の侵入は止まりました。 黒色の遮光塗装がはげていましたが、この時はあまり気にしていませんでした。後にHIDを付けたら、此処からの光漏れが気になり塗装しようと思いましたが... |
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既に車載状態。もう一度外すのも面倒なのでマスキングして缶スプレーで塗りました。 | |
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何気なく1cmほど隙間を空けたのですが、此処から光漏れします。 結局角まで塗りました。 |
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ＨＩＤ装着 今回手に入れたのはECB JAPANのH4スライドタイプです。 HI、LOの切り替えが出来なくなったという難有り品を18,500円で落札しました。 試験点灯すると、バーナーは問題なし。切り替えはHIからLOへは問題なし。LOからHIがスライドする時としない時が有りオークションの説明と一致。 しかし、カチッという音はするので多分切り替えコントローラーもOK。 ソレノイドのパワー不足＝電圧不足かと思いエンジンをかけてテストしたら、問題なく動作して壊れてない。出品者の車の電気系不調で電圧不足だっただけ。 良い買い物をしたなーと思う一瞬でした。 |
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車体への取り付け 左側 純正のクリーナーボックスを外してあるのでバーナーは特に問題なし。 多分純正クリーナーボックスが有ると干渉するでしょう。 純正のウオッシャータンクも外してあるのでバラストとスライドコントローラーも問題なし。側面へ両面テープで張り付けました。 純正状態では取り付け場所で悩みそうです。 |
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車体への取り付け 右側 こちらは場所が無いです。最初はバンパーレインフォース内に取り付けようと考えたが面倒なので却下。 アルミ板からL形のステーを作り、それに両面テープで張り付けました。 バラストは防水の為シリコンシーラントを塗っています。 これでもスライドコントローラーの置き場がありません |
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とりあえずヒューズボックスの横に隠して取り付け完了。 配線がゴチャゴチャしているので直す予定です。 さすがＨＩＤ、明るいです。プロジェクターから角目にした時も明るいと思いましたが、今回はさらに白くなりました。 |
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