| （C）FRP工作 最近流行のFRP工作。ＦＲＰとは？ |
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作品紹介 ボンネット 重量未測定 それ程変わらない様に思えます。 エアアウト＆インテーク付き。 エアアウトレットの開閉は2秒で好みの開け具合に出来ます。 100km/h以上でも風圧で開きます。 雨対策にスリットと開閉カバーも付けました。 裏から見るとホース2本が間抜けですが、このおかげで雨の日でも安心です。雨水は全て左右に振り分けられ、洗車のための放水でも跳ねた水滴が少しカムカバーの上に載る程度です。 純正形状フックも作りましたが、安全のためボンピン併用しています。 2**Km/hの走行に耐えました。 |
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トランク 純正約10Kｇ → FRP約5Kg その名のとおり。裏側は手抜きしたため汚いです。f(^_^) リアスポもFRPですが、作るのが面倒だったため中古で購入品。(;^_^ 鍵穴レスにし、パッチン錠(C-1231-2)にしました。パッチン錠はタキゲンから1個からでも直接購入できます。（オークションで高値で出品されていましたが注意しましょう） トーションバー（トランク奥に付いているバネ）は弱いのに替えないと、トランクが歪みます。純正リアスポを外した方も交換したほうが良いでしょう。物凄い勢いでトランクが開きます。 部販へ行き”BNR32のリアスポ無し用トランクトーションバーください”と伝えれば、4000円程で買えたと思います。  鍵も取り付け出来ます。長穴タイプの南京錠です。  |
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トランク下収納BOX スペアタイヤ未測定 → 収納品 約2Kg スペアタイヤをとっちゃいました(^_^;)。 代わりに、パンク修理剤、ブースターケーブル、牽引ロープ、予備軍手、雑巾等を収めています。 |
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バンパーレインフォース 純正約7Kｇ → FRP約3Kg フロントオーバーハングの最先端に付いてるやつです。 衝突時の安全性等は無視(^_^;)。エンジン等がある為大丈夫でしょう。 |
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3連メーターパネル＆コントロールユニットパネル カーボン繊維とポリエステル樹脂で一から作りました。 カーボンパネルの作り方 |
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3連メーターパネル こちらは以前付けてたパネルです。 |
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シフトカバー シーケンシフターを取り付けたのでパネルを作ってみました。 裏はアルミ板で少しRが付けてあります。 |
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エアコン移設用パネル センターコンソールボックス内です。 下に有るのはNISMOのカーボンシフトノブです。 エアコン移設はこちらへ |
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メーターフード 私が始めて作ったカーボンパーツです。 カーボンは伸びないため曲面への張り込みは難しかったです。 作り方はこちら |
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大容量エアクリボックス ついに完成しました。 ウオッシャータンクが無いので大容量です。 作り方はこちら |
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車載パソコン取り付けステー 搭載パソコンの機種がものすごく限定されますけど 作り方はこちら |
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用意するもの ガラスマット、カーボンクロス ポリステル樹脂（ノンパラ） 左一斗缶 ポリステル樹脂（インパラ） 左上 青缶 ポリパテ 白缶 アセトン 小分け容器 PVA、剥離ワックス 硬化剤 鉄ネジローラー 脱泡用 色々なローラーがあります 刷毛 ポリ樹脂用とPVA用 大物にはローラー塗りをお勧め スポイト はさみ  防毒マスク 健康には気を使いましょう 必要資材の詳しい説明はこちら |
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