オイルキャッチタンク製作編　カムカバー処理

メスねじ山造り
1. アールズのフィッティングを使用予定なので、純正の二股パイプを取りました。
バーナーで加熱して、裏から15㎜のソケットを当て軽く叩いたら抜けました。ブッシュ交換参照
2. 抜いた穴の中をペーパーでキズを付け脱脂します。
3. オスネジに剥離ワックスを塗ります。FRP用で間に合いました。汚したく無いところはマスキングしましょう。
4. GM-8300をオスネジ溝にすり込みます。すが出来ないようしっかりとすり込みます。
5. メス穴内部にもGM-8300を盛り付けます。
6. 接合
7. 60℃で1時間加熱
8. 硬化後オスネジを外しますが、結構力が要ります。私はゴムハンで叩いて抜きました。
9. ねじ山完成。はみ出た所を削ります。


網追加

純正でもオイル分離用に網が付いていますが、裏蓋を開けたのでもっと追加しました。効果の程は不明。（青が純正、赤が追加分）

裏蓋接合

液体ガスケットを塗り、裏蓋をボルト留めします。
サイズは7㎜×8箇所です。
完成　＼(^o^)／

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オイルキャッチタンク製作2